В Томске побывал вице-президент Союза строителей, лауреат Государственной премии С. Кучихин

24.11.2015. В Томске побывал вице-президент Союза строителей, лауреат Государственной премии С. Кучихин

С. Кучихин провел в нашем городе 2 рабочих дня, побывав на промышленных предприятиях и на стройплощадках. Отрасль переживает не лучшие времена, однако в Томской области власти стараются минимизировать влияние экономического кризиса на эту сферу производства. В прошлом году российские строители побили советский рекорд по годовому вводу жилья. В 1987 г. в РСФСР возвели без малого 73 млн кв. метров. Уже сейчас понятно, что приблизиться к новому достижению в 81 млн квадратов ныне не получится. Более того, специалисты дают неважный прогноз и на 2016 г. С. Кучихин: "Где-то процентов на 25 уменьшится цепь раздачи ввода в эксплуатацию жилья в новостройках". Однако сфера строительства не ограничивается возведением жилых домов. Большое значение для развития регионов имеет транспортная доступность, с чем в Томской области пока большие проблемы. Интересно, что в лихие 90-е строить дороги в стране получалось лучше, чем в нынешние времена. В.Музалев, депутат Законодательной Думы Томской области: "Один из первых указов Ельцина в 90-е годы - была разработана программа "Дороги России", денег тогда не было, но как-то тенденцию к развитию дорог это толкнуло. Но потом этот вялотекущий процесс ушел в небытие. Дорожный фонд был отменен".

В начале нового столетия темпы строительства дорог упали. Не обошла эта тенденция стороной и Томскую область. В итоге к прошлому году доля дорог, не отвечающих нормативным требованиям, достигла в регионе 79 %. Постоянное введение в эксплуатацию новых участков Северной широтной дороги этот показатель существенно не улучшает. Законодательная Дума Томской области не только держит ситуацию на контроле, но и способствует постепенному разрешению проблемы. Б.Мальцев, депутат Законодательной Думы Томской области: "Введена стратегия социально-экономического развития Томской области до 30-го года. Постановлением администрации утверждена государственная программа развития транспортной системы в Томской области. Главное в том, чтобы в условиях нарастающей экономической неопределенности, используя все формы привлечения инвестиций в дорожное строительство, нашли эффективные пути практической реализации всего того, что предусмотрено этими важными документами". Выступавшие на совещании в ТГАСУ обозначили еще один нюанс, который превратит транспортные артерии региона в еще более печальное зрелище. Дальнобойщики после введения платы за проезд по федеральным трассам неизбежно облюбуют республиканские и муниципальные дороги. Свои рекомендации по решению этой и других проблем специалисты направили в администрации Томска и Томской области.

"Служба новостей", Губернское ТВ, 25.11.2015